電廠脫硫資訊

一、電廠脫硫的目的和原因：隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，大氣污染防治成為一個(gè)突出問題。我國二氧化硫的排放中，火電廠煙氣排放約占一半。自2000年始，國家制訂了《兩控區(qū)酸雨和二

如果加熱器前后壓差過大?可能是因?yàn)榧訜崞鞫氯?，?yīng)加大吹掃、沖洗或進(jìn)行檢修。

兩爐一塔兩臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)FGD系統(tǒng)的一些切換操作

多爐一塔多臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)FGD系統(tǒng)多爐通煙切換為單爐通煙（或減少通煙爐）的操作可參照執(zhí)行。主要原則為各爐在各增壓風(fēng)機(jī)較小動(dòng)（靜）葉角度時(shí)停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī)，然后進(jìn)行調(diào)節(jié)。

兩爐一塔脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中煙風(fēng)系統(tǒng)的切換

多爐一塔一臺(tái)增壓風(fēng)機(jī)FGD系統(tǒng)單爐通煙切換為多爐通煙的操作可參照執(zhí)行。主要原則為各爐在增壓風(fēng)機(jī)較小動(dòng)（靜）葉角度時(shí)并入，然后同時(shí)調(diào)節(jié)。

淺談電廠脫硫中的出口煙道

煙囪入口是從出口煙道到煙囪內(nèi)襯的急轉(zhuǎn)彎，這是出口煙道插入煙囪之處，而且煙氣從水平流動(dòng)轉(zhuǎn)向垂直流動(dòng)。

漿液制備系統(tǒng)的維護(hù)

鏈條式斗式提升機(jī)應(yīng)定期檢查料斗及鏈條連接件磨損情況，防止斷裂；皮帶式提升機(jī)應(yīng)注意其跑偏現(xiàn)象。

煙氣中水氣冷凝在電廠脫硫過程中的形成原因

吸濕煙氣與煙道和煙囪內(nèi)襯的冷壁面接觸而形成冷凝可能是另一個(gè)主要的水氣來源，根據(jù)這種機(jī)理形成的冷凝量與出口煙道的長度、煙道的保濕情況、煙道內(nèi)襯材料以及環(huán)境溫度有關(guān)。

煙氣再熱系統(tǒng)對(duì)材料的要求

采用管殼式熱交換器的熱管換熱器比再生式換熱器更容易避免腐蝕問題，主要是因?yàn)樵谌肟跓煹篮统隹跓煹婪謩e采用換熱管，所以每個(gè)部分都可以采用理想材料。

煙氣脫硫系統(tǒng)一些運(yùn)行參數(shù)的控制與調(diào)節(jié)

實(shí)際工程中，只用pH值反饋控制的非常普遍，實(shí)踐證明也比較合理。

煙氣脫硫系統(tǒng)關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)的控制與調(diào)節(jié)

對(duì)于有再熱器的脫硫系統(tǒng)，再熱器出口煙溫是一個(gè)重要排放指標(biāo)，一般脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)為不小于80℃。

煙氣脫硫系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)的主要任務(wù)

脫硫裝置本身安全運(yùn)行是脫硫系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)的另一重要任務(wù)。安全運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)高效的保證，所以脫硫裝置在運(yùn)行調(diào)節(jié)中需要隨時(shí)保證自身運(yùn)行安全，在危及安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)。

電廠脫水系統(tǒng)的維護(hù)

脫水機(jī)不宜頻繁啟停．應(yīng)盡量減少啟停次數(shù)。短時(shí)不脫水時(shí)，電廠脫硫系統(tǒng)可維持皮帶脫水機(jī)空負(fù)荷低速運(yùn)行。

電廠脫硫中一些其他參數(shù)的調(diào)節(jié)

石膏漿液品質(zhì)的好壞是脫硫工藝完成好壞的標(biāo)志，是石膏漿液能否脫水成為可利用副產(chǎn)品石膏的前提條件。對(duì)無拋棄系統(tǒng)的煙氣脫硫裝置來說，良好的石膏漿液品質(zhì)是持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的保證。

電廠脫硫中其他的煙氣再熱方案

間接熱空氣再熱，也稱為環(huán)境空氣再熱系統(tǒng)。這種再熱系統(tǒng)類似于內(nèi)熱式再熱系統(tǒng)，只是肋片式換熱管外流過的是空氣而不是煙氣，肋片式換熱管管內(nèi)流過的則是蒸汽（鍋爐給水溫度太低，無法應(yīng)用于該種再熱系統(tǒng)）。

電廠脫硫中幾種煙氣再熱方案對(duì)材料的要求

因?yàn)轱L(fēng)機(jī)、風(fēng)管以及管束全都在煙道外，所以這種再熱系統(tǒng)中的大多數(shù)設(shè)備都可以用低合金鋼或碳鋼制造。

電廠脫硫中煙氣再熱可以避免腐蝕問題

早期電廠脫硫工藝系統(tǒng)的再熱系統(tǒng)的許多問題都與除霧器運(yùn)行不佳有關(guān)，在這些早期FGD系統(tǒng)中，試驗(yàn)曾發(fā)現(xiàn)有的除霧器出口煙氣帶水量高達(dá)9g/m3。

電廠脫硫中煙筒建造的詳解

出于經(jīng)濟(jì)上的考慮，國外的某些燃煤機(jī)組主要采用耐酸磚作為內(nèi)襯材料，但是，由于地震活動(dòng)，在某些地區(qū)不便使用磚結(jié)構(gòu)。

電廠脫硫中煙道減阻的問題

圓形截面的煙道通常比矩形截面的煙道更堅(jiān)固，并且所需要的支撐件也較少，但以前卻很少采用。

電廠脫硫中的兩個(gè)電器系統(tǒng)

為保證稅硫DCS控制、狀態(tài)反映等工作的需要，脫硫系統(tǒng)設(shè)計(jì)有24V直流系統(tǒng)，24V直流電源由220V直流電源經(jīng)直流變換器斬波后得到。

電廠脫硫中的旁路再熱

兩個(gè)擋板之間，可以引入密封空氣，這項(xiàng)設(shè)計(jì)可以確保在不需要旁路煙氣時(shí)，不會(huì)有煙氣泄漏。

電廠脫硫中的電氣系統(tǒng)

380/220V系統(tǒng)一般是動(dòng)力和照明合一的中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，主要為脫硫島內(nèi)的低壓負(fù)荷供電，通常脫硫裝置380V電氣系統(tǒng)設(shè)有工作段和公用段，工作段和公用段分別設(shè)有A、B段母線及母聯(lián)開關(guān)。

電廠脫硫之煙氣閘板

也有采用液力或氣力驅(qū)動(dòng)裝置來驅(qū)動(dòng)煙氣閘板的設(shè)計(jì)，但不常見，因?yàn)樘嵘l板門所需要的力很大，從而要求較大尺寸的氣缸。而采用電動(dòng)機(jī)的體積和投資費(fèi)用都少得多。

電廠脫硫煙道中煙氣擋板的亮點(diǎn)設(shè)置要求

對(duì)于常開的百葉窗擋板，如旁路煙道流量控制擋板或常閉的百葉窗擋板，如旁路煙道隔離擋板，當(dāng)時(shí)片長時(shí)間位于同一個(gè)位置時(shí)，煙道積灰可能會(huì)使擋板葉片開關(guān)困難。這一現(xiàn)象對(duì)底層葉片特別明顯。