五十年代以來，國內外相繼開展了赤泥用于混凝土的綜合開發利用。日本和美國用赤泥制造人工輕骨料混凝土，比天然卵石混凝土強度還高;前東德用赤泥生產混凝土輕型構件;西德摻赤泥于瀝青混凝土中，改善了瀝青混凝土路面使用性能;前蘇聯把赤泥用作道路基層材料。結果表明，赤泥代替水泥用量少于l/3時，水泥赤泥混凝土的強度特別是抗折強度與普通水泥混凝土強度相當。

赤泥作塑料填料的試驗研究已進行多年，近年來隨著塑料加工及表面處理劑的不斷改進，赤泥在塑料行業的應用再次成為熱點。很多人都不知道可以赤泥回收，回收以后的赤泥可以送進赤泥處理廠在進行加工。卓有成效的研究成果屢見報導，對赤泥性質及應用性能認識的深化，為赤泥利用提供了理論依據。赤泥聚氯乙烯材料(簡寫赤泥PVC)是近年來發展起來的一種新型高分子材料，該材料的特點是利用氧化鋁廠的赤泥廢渣填充PVC樹脂而成。

采取如下措旌對Ti02進行了回收試驗。其一定量的赤泥于兩倍的自來水混合攪拌，借助絮凝劑進行沉降。之后將洗滌過的赤泥與HCl緩慢反應，直至泥漿中和，在90--95℃時調整pn值為4。再用絮凝劑沉降，干燥沉降的赤泥，繼續在加熱的條件下用濃HCl處理，經反應泥漿變為灰色，洗滌使泥漿與溶液分離，此時泥漿內為以si02和n02為主，熟的濃硫酸使得二氧化鈦轉化為它的硫酸鹽，之后將所得含有硫酸鈦的硫酸溶液進行水解，得到白色的n02?2H20沉淀。使用此法可以容易的回收Ti02，并且回收過程中所用的酸可以全部再循環，其后得到的廢渣亦可用于海綿鐵的生產。

從赤泥中回收鐵的研究

在金屬鐵的回收方面前蘇聯、日本、美國、德國等均做了大量的研究，雖然國外研究的時間都相對較早，多為60～80年代，但現在仍然在大量的實際應用。下面只簡述一下我國在赤泥中鐵回收的研究情況。平果鋁業公司和廣西冶金研究院聯合作了以平果鋁土礦拜耳法赤泥為原料，以煤為還原劑，進行直接還原煉鐵的試驗研究。鐵以海綿鐵的形態產出，鐵的回收率為87%，海綿鐵含Fe為84%，金屬化率為91.5%，可代替廢鋼作為煉鋼的原料。中南工業大學提出一條合理利用高鐵赤泥的新途徑。即由高鐵赤泥直接生產制備海綿鐵。此外，贛州有色冶金研究所的管建紅1311，采用脈動高梯度磁選機對于赤泥中鐵進行了回收試驗。

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