用膨潤土可做陶瓷透明釉和半透明釉，苑金生（1998）報道的配方如下所述。

（1）透明斑點釉以80%二硅酸鉛、10%氧化鋅、5%瓷土和5%膨潤土可制成一種有光澤、易流淌的帶有鐵斑的輕結晶釉。

（2）半透明棕黃色釉以8%硼酸鈣熔塊（硬硼酸鈣石）、60%二硅酸鉛、16%長石、4%燧石、4%膨潤土和8%金紅石可制成一種硬度大、半透明的棕黃色釉。而當加入10%的硅酸鋯和3%的氧化鈷時就能獲得一種半閃光、深草綠色的釉。

在無釉瓷質地磚生產中采用干法壓制成型的坯料配比中，膨潤土用量為15%~20%。在使用膨潤土的泥漿中，通過加入極性料，來增加泥漿的流動性，使泥漿性能滿足瓷質磚生產的需要。在瓷質磚生產中，如若提高膨潤土的用量，坯體干燥強度隨之相應提高，產品燒成后各項性能良好。

（3）陶瓷黏結劑將20份膨潤土與100份天然橡膠膠乳、120份聚醋酸乙烯膠乳（50%）、10份表面活性劑（10%）、200~250份石膏、20份增黏樹脂分散劑和適量水混合，可制成陶瓷黏結劑。

瀝青混凝土路面由于其顯著的優點，為高速公路廣泛采用。在現階段，膨潤土設備國產瀝青的性能受原油屬性的制約，大部分不能很好地滿足路用要求。目前采用的方法是在瀝青中“混溶”聚合物進行改性，制得的聚合物改性瀝青較好地滿足了路用要求，在高等級公路上得到大量應用。但是，聚合物改性瀝青在實際應用過程中，也存在一些問題。如聚合物造價較高；聚合物在瀝青中的分散較為困難，不易制備；改性瀝青混合料的拌和溫度較高，導致瀝青在拌和時嚴重老化。因此，尋找更優異的改性材料和改性方法，膨潤土價格是大規模利用國產廉價瀝青、降低工程造價、有效提高瀝青混凝土路面的綜合性能的途徑。

通過對不同摻量納米膨潤土及SBS、PE聚合物改性瀝青的摻入度、軟化點等技術指標進行研究，確定了6種改性劑在基質瀝青中的理想摻量。采用DSR、BBR等方法對瀝青的高溫穩定性、低溫抗裂性等路用性能進行研究，采用SHRP手段對瀝青進行分級，基質瀝青為PG64 12，納米增強基質瀝青為PG70―12。試驗結果說明，納米膨潤土改性劑的摻入，使改性瀝青具有更好的抗永久變形的能力，能顯著提高瀝青的抗老化性能，有更好的溫度穩定性，而且具有較基質瀝青更強的抵抗高溫變形的能力，因此，納米膨潤土改性瀝青在路面工程中推廣應用具有顯著的經濟效益、社會效益。

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