從1978年開始，國內各行業的變化都可以用一個詞來概括—改革。我們一直在不斷的開發新技術，探索新的發展路徑。近年來，礦山機械伴隨著綠色經濟的大潮發展得如火如荼。如何做到對有限的資源進行充分的利用，引發我們對大型破碎機發展方向的思考。

作為國家重點支持的能源項目行業，大型破碎機成了交通建設、房地產建設、水利工程、化工業的頂梁柱，作為建材產品生產的前列個環節，破碎設備得到了前所未有的關注。進入21世紀開始，國內很多專家開始引進并開發新技術，對當前設備結構、外觀、工作原理進行升級，使大型破碎機能在市場上站穩腳跟，獲得穩步發展。為了適應如今各行業對礦山破碎機械的各項要求，我們對破碎機需要做的改造和技術升級驚醒了一下幾個方面的總結。

首先前列點是，為了滿足市場對建材產品和砂石原料不斷擴大的需求，機械行業需要朝著大型化的發展方向走。這里所說的大型破碎機械不是指機器體積大、占地面積大，主要指的是產量。國外從上個世紀就已經開始對破碎機結構、腔型、產量和磨損度進行了優化設計，大大的改善了破碎設備的性能。在經過一段時期的產品開發后，投放市場，收到了非常好的效果。較直接的表現是，每臺破碎機每天工作10小時的話，同樣是在石灰石生產線上，每小時的產量可以提高20-30%，由原來的每小時100噸產量增加到120-130噸。因為破碎比更大，破碎力度更強，破碎效果就會更好，這也是我們為什么要強調大破碎機的優勢。在每條生產線上每小時可以有這樣的產量提升，那么每天的產量、每年的產量對企業效益的提高是非?？捎^的。

大型的破碎機機械還有一個比較創新的設計是“以料代材”，我們都知道破碎機的零部件磨損度是非常高的，不停的與物料進行碰撞出現磨損是在所難免的。選擇現在新研發的非常大型破碎機，有一個相對優勢就是可以更徹底的解決設備磨損問題。不同于以往那種單純的提高設備的耐磨材質，而是采用以物料來代耐磨材料的方式達到減少易損件消耗的目的。這是一個新的突破，也是未來破碎機領域新的發展思路。

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