破碎機常常在各類工程建設骨料加工方面性能卓越，近年來，在海南省的景區建設中，石頭反擊破發揮了重要作用。作為國內南部知名的旅游地――海南省，旅游業是地區經濟發展的支柱，政府的各個方面也非常支持旅游業的完善和發展，積極加快建設旅游公路體系，著力推進以景點、景區為節點的旅游公路和環島濱海旅游公路體系建設，打造成國際旅游島風景線，提升當地旅游品質。整個計劃建設路程一千多公里，由于工程量巨大，為保證工程質量，交通運輸廳提出將工程外包給專業公路修筑團隊。

承包工程的筑路團隊在進行了實際考察后，根據整個建設里程設計了一套完整的施工方案。海南省交通運輸廳計劃完善省內旅游路網，包括新建文昌至瓊海和瓊中至五指山共100公里高速公路，改造海榆中線等400公里國省干線和1000公里縣道砂土路，加快建設鋪前大橋和定海大橋兩個項目等。在高速建設中，反擊破石料成為重要的筑路材料，這種反擊破處理量大、破碎效率高、運轉平穩、操作簡便、經久耐用，加上反擊破獨特的反擊式破碎，一些常見的筑路石料，如：花崗巖、礫巖、大理巖等都可以按照自身的紋理破碎，應用效果非常好。

在海南工程建設的過程中，反擊破石頭提供了重要的修筑材料。這些石頭大小不等，有大的路基石塊、還有小的用于路面建設。根據建設要求，修筑團隊決定選用行業中認可度較高的上海世邦反擊式破碎機。這種設備可以加工邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350mpa的粗、中、細花崗巖、石灰石、混凝土等。世邦的反擊破配有耐磨的高鉻板錘和獨特的反擊襯板，更加耐用，而且產出的石料呈立方體，排料粒度大小可調，滿足多種不同細度骨料的生產要求。目前，較新的三腔型破碎機，使反擊破生產的石料更加符合海南旅游路網建設材料的標準。

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