近年來,隨著“一帶一路”不斷推進,曾經“春風不度”的邊陲——新疆,已經成為內聯西北五省份,外接歐亞八國的樞紐核心,以寬廣的視野和胸懷融入世界發展中。
世邦集團作為國內專業的破碎篩分裝備制造商,多年來以先進的工藝、高質的裝備和完善的服務積極投身于新疆地區各大建設項目中,為新疆地區基礎設施建設和經濟發展提供了強有力的支持。
下面,讓我們一起來點亮世邦在新疆的部分事業版圖吧~
隨著環保政策收緊,違規砂石企業大量關停,當地政府牽頭充分整合資源,以綠色環保為前提,由石河子市城投與中鐵十四局合資建設該時產600噸的河卵石破碎制砂項目,進而充分保障周邊眾多基建項目砂石骨料用料需求。
經過嚴格招投標程序后,末了采用了世邦集團顎破、圓錐破、制砂機和振動篩等設備。項目建成投產后,其砂石骨料良好的粒型、級配深受市場認可,市場供不應求。
該項目是伊寧市區內唯一一家綜合性產業園,砂石骨料線成品料用于園區的商混站、水穩站、干混砂漿站、特種砂漿站等。由于地理位置和周邊環境的特殊性,該項目對粉塵、噪音等都有著更高的環保要求。而作為《砂石行業綠色礦山建設規范》標準參編者,世邦的工藝方案和產品設備等都能夠很好滿足相關標準要求,因此在招投標中脫穎而出。
項目的建成,也成為當地綜合產業園模式的標桿,助推當地建筑建材高質量發展。
項目所在地土質松軟,多為松軟戈壁灘,對破碎篩分設備進駐場地和后期作業的安全性都是很大的挑戰。對此,世邦工程師為客戶定制了一套特別支撐結構設計的移動破碎生產線。項目投產后,設備場地作業穩定性非常好,且成品砂石骨料粒型佳、級配好,得到周邊瀝青拌和站、水穩站、商混站的廣泛認可,實現了客戶的商業成功。
該項目成品砂石料主要用于修建高速公路及鐵路(庫格鐵路),屬于國家援疆的重點項目之一。建設初期,因為客戶工期非常緊,加之項目所在地氣候比較惡劣——風沙特別大,因此世邦工程師根據客戶條件量身定制了解決方案。項目如期投產后,不僅風沙帶來的生產養護難題和設備壽命問題得到有效解決,實際產能更是大大突破客戶預期(預期180噸/時,實際240噸/時),因此,該項目也得到客戶的深深認可。
伊犁頭批干混砂漿站原采用的設備產能和效率都不符合用砂要求,因此,客戶尋求世邦提供技改支持。在走訪客戶生產現場和具體需求后,世邦為客戶量身定制了VU塔樓干法制砂系統。項目投產后,成品機制砂的粒型、級配經客戶實驗室測試,完全符合其砂漿站用料標準。
該項目的成功不僅得到客戶深深認可,更助推了當地干混砂漿產業的發展和區域經濟發展。
在新疆距中吉邊境不足30公里的地方,有一條年產80萬噸的高品位赤鐵礦移動破碎生產線。該生產線采用世邦NK系列移動破碎篩分站,從訂購到交付生產僅僅60天,且能夠很好的適應海拔3200米的高原環境,穩定實現客戶需求的150噸/時產量。
得益于快速的交期、穩定的產品性能和快捷的技術服務等,客戶對世邦產品服務非常滿意,并于同年11月與世邦合作完成原有固定生產線技改升級,隨后,又再次從世邦訂購了一套年處理量80萬噸的固定生產線。
該項目鐵礦石品位7-8%。2014年鐵礦形式下滑,為了降低生產成本,提高經濟效益,客戶希望世邦能提供合理技改升級方案。在充分分析原有破碎工藝和設備后,世邦推薦客戶采用HPT多缸液壓圓錐破碎機替換原有老式彈簧圓錐破碎機,一方面降低磨礦作業入料細度,另外一方面降低磨耗和養護成本,進而降低整個產線的生產成本。
技改完成后,生產效果非常明顯,細碎細度從原有-14mm降低到-8mm,大大提升了磨礦效率和降低了整線生產成本,客戶經濟效益改善明顯。
從戈壁明珠到塞外江南,從金玉之邦到瓜果之鄉,世邦集團跨越從東到西的地域阻隔,憑借著專業的工藝方案、優質的設備產品和完善的售后服務,將世邦的力量融入西部邊疆發展,融入祖國建設中。未來,我們期待與更多客戶合作在祖國大地的更多角落,共創優質項目,助力國家建設發展!
——END——